Caramelos publicitarios junio 4, 2018

Caramelos publicitarios en sachet o mariposa con logotipo impreso de 1 a 3 colores planos. 11 opciones distintas para su dulce promocional.

Regalo ideal para ferias y promociones masivas.

Caramelos tipo sachet mini de 3 x 5 con 1 caramelo Drops Frambuesa.
Caramelos tipo sachet o mariposa con 1 caramelo Fruta Surtida.
Caramelos tipo sachet con 2 bolitas de menta.
Caramelos tipo sachet con logotipo cliente, con 2 caramelos drops frambuesa.
Caramelos tipo sachet o mariposa con 1 gomita Frugele surtido.
Caramelos tipo sachet con 1 caramelo 1/2 hora
Caramelos tipo sachet con 1 mentol eucalipto o anís
Caramelos tipo sachet o mariposa con 1 caramelo Toffee.
Caramelos tipo sachet o mariposa con 1 caramelo Sunny.
Caramelos tipo sachet con 2 Full limón o Menta masticable redondos.
Caramelos tipo sachet con 1 Full limón o Menta masticable redondos.
Caramelos tipo mariposa con 1 chocolate Coquet o privilegio relleno.
Caramelos tipo sachet con 1 paleta loly.
Caramelos tipo sachet con 1 Almendra cubierta de chocolate.
Caramelos tipo mariposa con 1 coyak con o sin chicle.
Caramelos tipo mariposa con 1 caramelo de leche.
Caramelos tipo sachet con logotipo cliente, con 3 CHUBI.
Caramelos tipo sachet con 1 gomita mentol eucaliptus.
Caramelos tipo sachet con 2 caramelo de Vitafresh sin azúcar sabores de menta fria, mentol y spearmint todos los dulces son de color blanco y marca dos en uno.
Caramelos tipo sachet con 2 gomitas frugeles surtidos.
Caramelos tipo sachet con 1 caramelo sin azúcar sabores surtidos como menta eucaliptos, naranja y limón.
Caramelos tipo sachet con 2 exquisitas Almendras cubiertas de chocolate
Rosetitas Mariposa con logotipo cliente en su interior con 1 exquisito Bombón Vizzio
Rosetitas Mariposa con  logotipo cliente en su interior con 1 exquisito Bombón Ceresa Coñac.

Cantidad mínima 3000 unidades.
Tiempos de producción desde 5 días hábiles.

Revise nuestro catálogo en http://www.cajasdemarketing.com/

Bicicletero May 2, 2007

Con los precios actuales de las bencinas, el mal funcionamiento del transantiago,  la idea de la bicicleta como medio de transporte para Santiago se vuelve cada dia mas real. Con beneficiosa comprobados para la salud y el estres, tan de moda hoy en dia con el transantiago, no estaria mal hacer viajes cortos hacia los lugares de transicion como estaciones de metro o paraderos de micros.

Adrian Rovero diseño este biciletero en el cual caben 6 bicicietas en el espacio utilizado normalmente por un automovil. Con un buen ejemplo de eficacia del espacio y planeamiento urbano, un diseño simple y ingenioso satisface su proposito y ayuda a fomentar el uso de transportes alternativos.

thecoolhunter.net – BIKE PARKING

etiquetas technorati:bicicleteros, sheba, sbrieba

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Baterías USBCELL con conector USB septiembre 20, 2006

Con tanto inútil aparato USB rondando por el Internet, es difícil darse cuenta cuando uno verdaderamente práctico se nos cruza por el camino, pero esta batería USBCELL
ciertamente llamó nuestra atención. El polo positivo de esta batería se abre
para dejarnos ver un puerto USB listo para recargar. Por el momento sólo
venderán paquetes de dos baterías AA NiMH por 24 dólares, pero aseguran que
pronto veremos versiones AAA (de conector pequeño, o grande pero desplegable),
9V, baterías para teléfonos, cámaras digitales, y para otros aparatos
portátiles.

deleita tus oidos con el ysp 1100 digital sound septiembre 20, 2006

Yamaha está ultimando el lanzamiento en Estados Unidos de su YSP-1100 Digital Sound Projector. Como el YSP-1000, al cual reemplaza, supuestamente (no lo hemos oído) el YSP-1100 hace un trabajo bastante pasable creando la ilusión de estar rodeado de altavoces, haciendo rebotar el sonido en las paredes vía 40 drivers y 2 woofers integrados con sus correspondientes 42 amplificadores digitales. Sin embargo, el YSP-1100 viene mucho más equipado que su predecesor, con un puerto RS-232, otro de infrarrojos, salida y entrada de videocomponentes y una versión mejorada del sistema de calibración automática de Yamaha IntelliBeam, con el que puedes afinar en todo lo posible el sonido del equipo. Su precio será de 1.699 dólares (1.337 euros al cambio, seguimos sin detalles europeos) y estará en las tiendas antes de que acabe el mes.

Engadget Spanish

Ford desarrolla un nuevo cinturón de seguridad con airbags incorporados septiembre 4, 2006

Si te gusta un poco el mundo de las cuatro ruedas sabrás que muchas de las tecnologías aplicadas en la alta competición terminan dando el salto a los automóviles que luego puedes encontrarte en la carretera. La noticia de hoy viene a tratar de uno de estos casos, pero con su propio e interesante giro.
The Detroit News informa que Ford está trabajando en una nueva clase de cinturón de seguridad inspirado en los utilizados en las carreras, con la diferencia de que además incluye varios mini-airbags en su interior.

La nueva sujeción consta de un arnés para la cintura y dos más para los hombros, cruzados para crear un cinturón de cuatro puntas. En caso de impacto no solo minimiza el movimiento del pasajero, además las bolsas de aire se hinchan cilíndricamente rasgando las costuras, ayudando a reducir la presión sobre el cuerpo (si alguna vez has tenido un accidente sabrás que las costillas sufren bastante por culpa del cinturón).

A pesar de que suena estupendamente, la compañía reconoce que este diseño podría necesitar años hasta llegar al mercado y que todavía no es cómodo para todo el mundo, especialmente si hablamos de mujeres embarazadas y caballeros con orondas barrigas cerveceras. Así que ya sabes, ves haciéndote a la idea de que para 2012 tendrás que haber bajado unos kilitos si quieres meterte en tu nuevo Focus.

HumanCar agosto 26, 2006

Ya, no va a sustituir a los Hummers, pero el HumanCar es una forma divertida de ir de un sitio a otro y quemar calorías al mismo tiempo.
Por supuesto, los automóviles a pedales no son nada nuevo, pero su motor eléctrico y un diseño bastante inteligente permite a esta cosa obtener algo más de chispa que el troncomóvil de los Picapiedra.

El vehículo es totalmente simétrico, de modo que dos pasajeros pueden empujar sendas barras metálicas para impulsarlo mientras que otros dos (sí, dos) se encargan de dirigirlo inclinándose a los lados. El cacharro puede alcanzar velocidades de hasta 60 millas por hora (casi 100 km/h) cuesta abajo, un ritmo al que ni en broma intentaríamos inclinarnos para tomar una curva; directamente enfilaríamos contra lo que hubiera delante esperando un final poco doloroso.

HumanCar Company está promocionando el vehículo como un transporte de baja velocidad y un instrumento para crear equipos enfocado a las grandes empresas. Por el momento ya ha sido probado por el ejército de Estados Unidos y los servicios de inteligencia (¿¿para qué??), y si bien no conocemos el precio, estamos seguros de que el coste de sobornar a
nuestros amigos para salir a la calle en uno de estos es demasiado elevado para considerar su compra.

Helicóptero personal GEN H-4 agosto 26, 2006

El helicóptero japonés coaxial GEN H-4 tiene una turbina de dos cilindros y 125cc capaz de llevarte a un kilometro (alrededor de media milla) de altura con una velocidad máxima de 90km por hora, es decir, la envidia por los colibríes quedará en el pasado. Aunque es muy difícil que te llegues a incendiar o quemar en este vehículo, cualquier margen de seguridad ganado es fácilmente robado por la amenaza de decapitación.

La silla de ruedas vertical Standing Wheelchair agosto 18, 2006

Aunque esta nueva adaptación de la silla de ruedas puede parecerse a cierto otro transporte unipersonal,
la Standing Wheelchair tiene un propósito más filantrópico que nuestro
no por ello menos querido Segway; este patinete ha sido diseñado para
proporcionar una nueva forma de experimentar el mundo a aquellas
personas que han perdido la movilidad de sus extremidades inferiores
(parapléjicos en particular). Dejando a un lado que todavía no ha sido
fabricado, la trabajo de diseño parece bastante bueno, dejando a un
lado la voluminosas e incómodas sillas de rudas normalmente asociadas a
los minusválidos para ofrecer un medio de transporte de líneas muy bien
pensadas, menos «negativamente llamativo» que las opciones actuales. Y
no solo eso, aparte de mejorar la integración social de las personas
con graves problemas de movilidad, la Standing Wheelchair permite a sus
usuarios ver el mundo desde una altura normal, en lugar de cuatro o
cinco cabezas por debajo del resto de los viandantes como sucede con
las sillas de ruedas tradicionales.

Poco se sabe sobre su
funcionamiento, (ni siquiera cómo se controlan las ruedas), pero
asumimos que sus creadores han instalado las suficientes medidas de
seguridad para prevenir un desastre en caso de perder el equilibrio.

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Scooter hibrido julio 29, 2006

No es la primera clase de híbrido que viene a la mente cuando piensas
en la palabra, pero el hecho es que con un poquito de hidrógeno y la
ayuda de unas baterías de litio-ión, el Fhybrid te puede llevar rápida
y silenciosamente de A a B. Ya, podrían haber escogido el camino fácil
y tirar de fiables y conocidas baterías NiMH, ¿pero qué gracia tendría
entonces?

Crijn Bouman, diseñador del Fhybrid y estudiante de
la Universidad Tecnológica de Delft, Holanda, afirma que su peculiar
ciclomotor puede alcanzar los 65 kilómetros por hora (arriba o abajo) y
tiene una autonomía que da para recorrer unos 200 kilómetros. En otras
palabras, te lleva lo suficientemente rápido y lejos como para llenarte
la boca de mosquitos.

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